正在改造的渝东大道。

风吹云动

尚品人生 发表于 2022-3-14 16:37
那以后阳光大道也要优化

主要是铁路以西，四车道不够用，得加宽

尚品人生

风吹云动 发表于 2022-3-14 17:14
主要是铁路以西，四车道不够用，得加宽

对，得加宽，以后阳光大道到创业大道之间是黄金地段了

新余规划

指尖的圆舞曲 发表于 2022-3-14 10:53
估计以后创业大道会发展起来

在新余的总体规划中，创业大道+新欣大道定位为新余的南北中轴线的，实际上却背离了这个规划，主要还是高铁新区和下村工业基地各自为政，没有统一规划好， 造成路网不联通，产业重合。还是要回归到中轴线，这样才能建设出大气的城市。

诗人

新余规划 发表于 2022-3-14 19:46
在新余的总体规划中，创业大道+新欣大道定位为新余的南北中轴线的，实际上却背离了这个规划，主要还是 ...

其实可以这样:霞江大道修高架或下穿沪昆高速往南延伸接阳光西大道。

尚品人生

诗人 发表于 2022-3-14 19:59
其实可以这样:霞江大道修高架或下穿沪昆高速往南延伸接阳光西大道。

新余一路向北发展必然要穿过沪昆，至于采取高架或下穿，下穿应该不大现实，因为沪昆的高程并不高

尚品人生

新余规划 发表于 2022-3-14 19:46
在新余的总体规划中，创业大道+新欣大道定位为新余的南北中轴线的，实际上却背离了这个规划，主要还是 ...

新欣大道一路向北就可打通大动脉

尚品人生

沪昆四改八是个契机

风吹云动

新余规划 发表于 2022-3-14 19:46
在新余的总体规划中，创业大道+新欣大道定位为新余的南北中轴线的，实际上却背离了这个规划，主要还是 ...

那是老版的规划，自从创业大道不对接北站后，中轴线就变成了钟灵大道和劳动路，但是以后肯定不够用。现在还是要尽快启动劳动路快速路改造以及南延至渝州大道对接环城南路，同时创业大道对接好新欣大道，形成双轴联动。

新余规划

风吹云动 发表于 2022-3-14 22:06
那是老版的规划，自从创业大道不对接北站后，中轴线就变成了钟灵大道和劳动路，但是以后肯定不够用。现 ...

新余市总体规划（2008-2030）修编了吗，没有，里面定义的很清楚创业大道+新欣大道是中轴线，是下位规划没有遵从上位规划。
现在这么多年了，实践证明以钟灵大道+劳动路为中轴，新余的城市建设始终是小家子气，上不了档次。

新余规划

新余提出全力建设对接融入大南昌都市圈，必须要有对应的措施，尽快修建南昌经高安至新余的一级公路，沿途打造昌新工业走廊，建立新的工业园，促进昌新一体化。
下村工业基地和高铁新区整合成新余经济开发区（新宜吉合作示范区），袁河，良山加上昌新公路新的工业园组成渝水经济开发区。

新余规划

除此之外，请求省里将南昌至高安市域铁路规划延长到新余北，在沿线乡镇设站。南昌至衡阳高铁规划改为南昌东经新余北至衡阳东。咸宁至吉安高铁，优先选择新余北东进西出，实在不行也可选择新余站西进东出，打造新余北和新余站两个交通枢纽。

风吹云动

新余规划 发表于 2022-3-14 22:21
新余市总体规划（2008-2030）修编了吗，没有，里面定义的很清楚创业大道+新欣大道是中轴线，是下位规划没 ...

改过一次，新欣大道中轴是很早很早以前了，而且环城路当时都不在这个规划里。事实证明，规划太久远也没用，不符合实际需求，15年左右比较好。

尚品人生

风吹云动 发表于 2022-3-14 22:06
那是老版的规划，自从创业大道不对接北站后，中轴线就变成了钟灵大道和劳动路，但是以后肯定不够用。现 ...

劳动路快速路，哪快得起来了，不现实

尚品人生

劳动路快速路，除非改立交

风吹云动

尚品人生 发表于 2022-3-15 15:34
劳动路快速路，哪快得起来了，不现实

最简单就是路口平改立