我市投资最大的基础设施建设项目

悟空居士 · 发表于 2010-7-11 15:18

　　杭长铁路客运专线在新余境内约56公里，投资额约66亿元，将成为我市有史以来投资最大的基础设施建设项目。专线由高安市经鹄山乡进入我市，与上新公路基本平行，过人和乡、下村镇，在下村镇向西后，与沪瑞高速基本平行，经过观巢乡、湖泽镇、凤阳乡出境至宜春市，在我市境内共穿过6个乡镇。　该工程建设涉及我市范围内的征地拆迁面积约1840亩，房屋拆迁约14万平方米，厂矿企业和学校拆迁11家，压矿企业拆迁9家

悟空居士 · 发表于 2010-7-11 15:19

杭南长铁路客运专线为沪昆铁路客运专线的东段，该工程东起浙江杭州，西至湖南长沙，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙3个省会城市和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡7个地级市以及绍兴、抚州、株州3个地级市所辖部分区县，全长933公里，设计时速350公里。其中江西境内线路长度545.933公里，工程投资额 654.36亿元。根据工程建设工期安排，计划2010年3月开工建设，建设工期4年半。项目建成后，杭州至长沙的运行时间将由目前的5小时40分钟缩短至2小时50分钟。4

袁河水 · 发表于 2010-7-11 15:21

悟空居士 · 发表于 2010-7-11 15:22

$ r 随着我市经济社会的发展、建设新能源科技城和江西亚中心步伐加快，新余的物流和人流将显著增加。一方面，新钢、赛维等重点骨干企业的货运量明显增加，另外，我市的客流量近几年一直保持20%的速度上升，已超过宜春和萍乡。因此，杭长客运专线建设，既是铁路建设与发展的需要，也是我市经济发展的需要。对于优化我市交通布局和区位优势，消除物流瓶颈制约，加快与周边省市和发达地区的对接，促进我市与鄱阳湖生态经济区融合等都具有重要意义。