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04年日产阳光 配的是SR20DE 原车数据 在6000转有146匹马力 这个动力还一般。只是受累于自排波箱性能很一般,根本不能满足车主的激烈驾驶要求。增强马力的最好办法就是加入增压器,增压器也有两种不同的产品,作用也很不同,第一种涡轮系统,涡轮系统靠废气推动驱动涡轮,带动压气机增压。涡轮系统最大的问题是涡轮越大启动的转速就越高,这样说对低扭来说一点帮助都没有,但对马力却有很大的帮助。而另一种则是机械增压,通过皮带方式与曲轴直接连接,而且出力也非常线性,对低扭来说具有甚大的帮助。 一款来自丹麦的Rotrex离心式机械增压器,在国内尚算新鲜词汇的Rotrex,丝毫掩盖不住它在欧美地区的受欢迎程度:Coenigsegg CCX、保时捷改装专家RUF、法拉利改装高手Novitec Rosso、以及日本名厂HKS等,都是Rotrex的忠实拥护者。采用离心式压气机构,与传统鲁式压气机的体积相比要小得多,而且比较安静,虽然没有涡轮那样突入起来的推背感,但Rotrex离心式机械增压所发出线性的加速力度而言是十分让人感觉舒服的 。 考虑到车主日常用车舒适性还是选机械增压 |
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