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最近到分宜的鸿星尔克专卖店去支持了一下有良知的爱国企业，
并仔细观察了一下沿途的道路管理。
1，要对分宜《国道路段》退步的低限速提出批评，当以前，新余路段实行60码低限速时，分宜路段实行70码限速，由此充分体现出分宜的担当和政治站位，现在分宜从70码退步到60码限速，这是非常糟糕的。
原本还想着慢慢爬出新余，一旦到了分宜路段，就可以好好开一下车了，结果，没想到，到了分宜路段，依旧是要继续慢慢爬。
当全国各地绝大部分交警都在想办法提高道路限速，为经济发展，为广大司机提供优质服务的时候，连上高县都从70码提高到80码了。
有个地方为了提高县道的通行效率，甚至利用什么《道路安全法》的一条规定，巧妙的把60码的限速降低到50码.。由此可以使实际的限速标准，比原本的60码提高很多。
我们新余却总是逆国家发展大潮，逆广大司机的期盼，坚守“低限速”，死守“低限速”，扩大“低限速”的路段范围。
希望分宜尽快把限速恢复到原来的70码，给广大司机提供一个良好的通行环境。
天天喊一大堆空洞的“为人民服务，提高政治站位，为分宜发展，，，，，，响应上级，，，，，”口号，不如实实在在的为千百万南来北往的司机做一件实实在在的份内之事。
为什么60码限速开的很令人恶心？
一是踩油门的右脚，由于低限速导致的角度问题，感觉相当别扭，
二是相当不安全。在这么好的道路上实行60码低限速，还搞区间测速，看上去是提高了道路安全，我觉得恐怕恰恰相反。
以我经常走的水西到罗坊的这段《区间限速》路段为例。由于对沿途风景太熟悉了，所以，每次行驶在路上，都有点昏昏欲睡的催眠感觉。
直到开出测速终点，精神才会振作起来。
直到开出新余界，进入限速70码的樟树市境内后，精神瞬间就为之一振，感觉大好。这才是真正的开车。
当然，这些感觉，我们许多社会精英是不会体会的。因为他们的公务车可以随便飙车，他们的私家车牌号也是受到特别关照的。
当然，广大普通老百姓开的越慢，他们在路上也就越安全，也就越有当官的特权感觉。
2，老城区的道路停车环境比较糟糕，一路上的单边停车位里都停满了小车。我围着鸿星尔克专卖店转了三大圈，才侥幸在附近一个社区卫生点门口看见一个车位，然后步行几分钟到专卖店，花几分钟买好衣服。
我觉得，应该将鸿星尔克专卖店门前的6个路边停车位设置为《鸿星尔克和蜜雪冰城专用停车位》，以便让我们这些不辞辛苦，赶来支持爱国企业的外地车主，能很方便的停一下车。
像鸿星尔克和蜜雪冰城这些极其具有爱国心的民族企业，分宜应该特别支持一下。
像我这种收入微薄的爱国消费者，都舍得跑几十公里，花265元买一件一年也穿不了几次的个人史上最贵的风衣，
你们分宜，更应该拿出一点力所能及的支持力度。支持一下鸿星尔克和蜜雪冰城这种极其优秀的爱国企业。
至于为什么要支持鸿星尔克这些爱国企业？
以后我会专门写一篇文章，给一百万新余人好好介绍一下为什么要爱国，如果不爱国，会有什么悲惨的下场。
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狗仔卡
发表于 2021-9-12 12:06
变色卡
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