新余现在完全是无头苍蝇

团结西路古惑仔

为你而来也 发表于 2020-5-3 15:39
扯这么多淡。一句话说白了，这七八年就是没真去搞工业！和叫春一样，灵道摆官架子，放不下面子，沒真心去 ...

我市这一届干了很多实事，海主任精神分裂患者，TMD又来贬低新余博眼球，你TM到底有多空虚寂寞？

团结西路古惑仔

为你而来也 发表于 2020-5-3 15:39
扯这么多淡。一句话说白了，这七八年就是没真去搞工业！和叫春一样，灵道摆官架子，放不下面子，沒真心去 ...

难得一届不好大喜功干实事的，你污蔑尼玛呢？摆尼玛的架子呢？

风吹云动

新余一哥 发表于 2020-5-4 11:35
我觉得现在搞的工业地产挺好的，对招商非常有利，新余应该多搞些工业地产，现在四期还在建

对。工业地产四期建的还挺好看

风吹云动

诗人 发表于 2020-5-4 09:53
是的，有好多项目在招商，期待奉渝产业园。

希望在谈的宝山区也是类似产业园，紧紧抓住上海这个大城市

目光深远

团结西路古惑仔 发表于 2020-5-4 16:12
难得一届不好大喜功干实事的，你污蔑尼玛呢？摆尼玛的架子呢？

论坛上不要动粗，显得不雅。至于说到这届，老百姓心中自有一杆秤，勿须贴金！
现在的新余在省内越来越落后了，最这样下去，在小市也要靠后了。还有脸面吹。凡事要实事求是。群众的眼睛是雪亮的，不干出实绩，不转变思维，玩文字游戏，再贴也没用。还是拿出实绩来说话！

诗人

目光深远 发表于 2020-5-4 17:06
论坛上不要动粗，显得不雅。至于说到这届，老百姓心中自有一杆秤，勿须贴金！
现在的新余在省内越来越落 ...

江西的工业最新招商看上饶吉安，城建看赣州上饶。

指尖的圆舞曲

诗人 发表于 2020-5-4 18:11
江西的工业最新招商看上饶吉安，城建看赣州上饶。

感觉最近九江也落后了，城建和经济明显赶不上赣州了，第二城没什么悬念了

诗人

指尖的圆舞曲 发表于 2020-5-4 20:52
感觉最近九江也落后了，城建和经济明显赶不上赣州了，第二城没什么悬念了

赣州城建比九江好多了。

洪策

诗人 发表于 2020-5-4 18:11
江西的工业最新招商看上饶吉安，城建看赣州上饶。

吉安的招商还是可以，但是上饶的就呵呵了，光汽车产业这块就够上饶喝一壶了，城建赣州的不错，主要是宋城风貌保留的比较完整，上饶还是不行，虽然几条城市主干道比如紫阳大道，三清山大道，凤凰大道都修得可以，但是整个城市摊子铺的太大，大而空，城市基础设施跟不上，所以有些区域城市共功能无法发挥，反映到老百姓生活中就是各种不方便。

指尖的圆舞曲

诗人 发表于 2020-5-4 21:05
赣州城建比九江好多了。

原来差不多的，最近九江明显不行了

洪策

诗人 发表于 2020-5-4 21:05
赣州城建比九江好多了。

赣州的城建从目前来看确实比九江好，但是赣州的泡沫比九江大的多，尤其是今年是国家扶贫最后一年，到时所有的扶贫地区都得限时脱贫，没有中央和省级财政支持，土地财政已经走到尾梢。赣州的摊子现在铺的这么大，财政能力是否可持续还真的是个大问题。

汽车达人

赣州人口大市，民间资本活跃度可以排江西第一。靠近广东，以经济发展为主。新余人口制约，现在只能以城市建设为依托，向外扩展吸引周边人口在新余落户。如果能把房价维持在全省最低点，真正吸引周边一部分刚需过来新余，对于新余未来的发展一定是光明的。这届灵道既要向外拓展发展经济，又要政治生涯向上升保住业绩。房价就这样搞收来了，城市建设也在向外扩展建设中。高铁新城如果不能吸引外来人口落户，单靠本土居民，大规模的开发房地产最后搞不好就是一座空城，高铁新城的开发慢点好，这段时间多去周边取经，空白的一张试卷，做的好可以给我们新余提升几个档次，未来一定是以高铁为中心布局的，有钱在高铁投资2套房子还是可以的，市区的房子棚改过后，自见分晓。纯属个人意见。

诗人

汽车达人 发表于 2020-5-5 00:03
赣州人口大市，民间资本活跃度可以排江西第一。靠近广东，以经济发展为主。新余人口制约，现在只能以城市建 ...

新余一要争取区划调整，增加管辖范围。二要争取分宜改区。三要利用建高铁新城的机会，争取搬迁行政中心。未来高铁新城的房子，一、二套值得投资。个人观点。

不会取名

团结西路古惑仔 发表于 2020-5-4 16:03
“不会取名”  与  “为你，而来也” ，两ID皆海主任之马甲也

用两马甲发表相反看法，海主任精神分裂 ...

你就会捕风捉影。

为你而来也

洪策 发表于 2020-5-4 21:54
吉安的招商还是可以，但是上饶的就呵呵了，光汽车产业这块就够上饶喝一壶了，城建赣州的不错，主要是宋城 ...

近些年江西招商，主城区而言，九江赣州吉安鹰潭都收获颇丰，新余宜春萍乡上饶抚州景德镇都不行。南昌一般。主要还是看灵道的能力作风和对工业的认识。上饶灵道能力很强，真抓实干，以上率下，到处积极的跑项目，就是对上饶自身实力以及汽车产业的难度认知不到位。汽车是唯一一个供应零配件过一万个、年销量过一百万、代码过一亿的工业产品。手机虽然年销量过一百万，但是它的零配件数量不够。在互联网公司里面，过一亿代码的项目也很多，但是基本上不会有一万个供应商或者零配件。

不说核心部件，一个轿车门把手摸起来不够舒适，想改善一下，在互联网行业，今天提了明天就改，后天升级。汽车产业改个门把手要9个月、500万重新开模、两层供应商、五六个供应商要去谈，然后才能把这么小的一个体验改掉，还要做好几个标的跟测试。

江西除了南昌江铃，没有任何地方有资格和能力入场汽车整车产业。宜春和上饶一样，总想一口吃成个胖子，把个好端端的做中高端电机的江特害死了，连年巨亏，江特要活，就必须砍掉汽车业务，不砍，犹如抱薪救火，薪不尽火不灭。

而九江赣州吉安都很务实，就老老实实死盯着沿海淘汰产业的产业转移项目和大企业全国市场布局项目。