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这次感谢宜春发改委

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发表于 2018-3-28 23:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
为建设赣西区域中心城市,打造综合交通枢纽,我委龚良明总经济师,亲自谋划推动了新吉铁路铁路(宜春)方案。上高县、宜丰县、以及铜鼓县,都表达了强烈要求希望能争取设站意见、根据建设赣西区域中心城市的若干意见,我委将全力以赴推动新吉铁路早日开工建设,近期走访省铁路集团争取上高县、宜丰县、铜鼓县设立站点,全面带动宜春市赣西北的经济发展。( 以上是大江论坛的转载,宜春论坛也有转载被删,)

真的要恭喜新余了。

1.新余路网未来十年基本成型了,高速,高铁都是十字型,这条新闻说明新吉北延省里有规划,一旦北延到咸宁新余就是区域交通中心了,没什么好说的。

2.未来十年,东西南北两条高铁,高速相交,还有蒙吉,可以说对新余这种城市来讲,未来的交通条件已经非常满足了,感谢市领导们的努力吧,以后可以少花精力去争取交通项目了,多花精力建设本市,继续做大工业。

3.关于新余房地产,如果未来十年新余形成这种格局,辐射范围会大大增加,北上武汉北京,南下赣州深圳,现在省里垫底的房价还是会涨一涨,当然投资周期会很长,是否值得因人而异

4.高铁站至孔目江那一带,值得期待下,看看市政府,碧桂园是不是要在那边搞了。一点想法,欢迎讨论
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发表于 2018-3-29 08:35 | 显示全部楼层
赣西目前本就是新余中心城实力最强,而且新余是赣西赣中的桥头堡
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发表于 2018-3-29 08:48 | 显示全部楼层
感谢宜春发改委?

第一,上高宜丰铜鼓也是宜春地区的,人家为自己做事情用得着你感谢?

第二,新余新吉已定,北延也是省里主推,铁道部门拍板,跟宜春有毛关系。

第三,当年新余争取昌吉赣过新余失败,宜春没少搅屎。从大广高速到蒙吉铁路,宜春一路跟新余斗下来,新余基本掌握着主动权,这年头,实力说话,赣西经济实力最强的城市,中心城区经济实力在江西位居地级市前三,用得着宜春帮忙?宜春只要不搅屎,就谢天谢地了。
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发表于 2018-3-29 08:52 来自手机 | 显示全部楼层
去看看赣西论坛,也是这内容,jjyy的人不少。要支持上高宜丰铜鼓设站,新余才有十字高铁的希望。
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发表于 2018-3-29 08:59 来自手机 | 显示全部楼层
新余的城市发展应一路向北才是,南面靠新钢不宜发展,西面旅游不宜房地产,东面工业高新区不宜发展,只有北面山地多且有高铁站(渝水区新兴产业园不宜再往高铁站扩容),是最佳选择。
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发表于 2018-3-29 09:33 来自手机 | 显示全部楼层
那边有帖子不是说还有新余到浏阳的高速进了省重点项目,不知真假
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发表于 2018-3-29 09:46 来自手机 | 显示全部楼层
宜春人以为铁路过了袁州才是过宜春,上高宜丰铜鼓就不是?
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 楼主| 发表于 2018-3-29 10:00 | 显示全部楼层
森马特 发表于 2018-3-29 08:48
感谢宜春发改委?

第一,上高宜丰铜鼓也是宜春地区的,人家为自己做事情用得着你感谢?

你说的没错,宜春一直是新余的搅屎棍,错过昌吉赣很可惜,过去就过去了
宜春一直认为要过袁州才算过宜春
这次官方认怂了吧,算是承认新吉,之前还想搅黄新吉
不管袁州愿不愿意,新余用实力说话
所以感谢“这次”,宜春官方出来推动新吉北延,对新余是好事就行
未来十年新余一样可以拥有南北高铁
未来的情形新余可能就不是赣西强市了,而是向东向北成为赣中腹地强市
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发表于 2018-3-29 10:45 来自手机 | 显示全部楼层
自由渡 发表于 2018-3-29 10:00
你说的没错,宜春一直是新余的搅屎棍,错过昌吉赣很可惜,过去就过去了
宜春一直认为要过袁州才算过宜春 ...

只有好的交通才有大发展,新余应抓住机会快速推动。
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新吉今年批可研报告有点难啊,北延估计再等下一个五年吧
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发表于 2018-3-29 11:43 | 显示全部楼层
不ZD你到底要感谢谁
太阳出来囖
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发表于 2018-3-29 11:48 | 显示全部楼层
未来县县通高铁
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发表于 2018-3-29 12:57 | 显示全部楼层
电脑维修,销售,监控安装,LED电子屏,网络调试,WIFI等有问题的都可以找我哟!18379035883
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发表于 2018-3-29 15:51 来自手机 | 显示全部楼层
现在在调研,规划变现实就不远了。
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发表于 2018-3-29 16:47 | 显示全部楼层
碧桂园,这个名字起的真是好,好的让人老百姓买不起房,必贵园,这房一定很贵
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