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修建新余南北高架的必要性

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发表于 2016-11-28 08:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

今天从劳动路立交桥上来城北，三车追尾，车子堵到赣新路口了，动弹不得。那些住城北去城南上班的人急得无可奈何。现在新余第年机动车增加1万辆左右。大家发现路越来越堵了，不单单是新欣大道在改造的原因，机动车数量急剧增加是最主要的原因。新余的道路规划部门现在是没有前瞻性，现在应该加紧做好南北高架桥修建的可行性研究，以便财力允许的时候修建。

可以在劳动路上面修建南北高架桥，借鉴大城市的做法。以后东西方向的高架桥也是修建，形成“十”字形高架桥。有了高架就不堵车了，近距离的可以走下面，远距离的走高架，不用等红绿灯。现在新余最堵车的路是哪条？是城南的人民路！有了高架，好多车子就直接走上面了。

这个建议很好。希望政府相关部门引起重视！可参考上海的共和新路南北高架。

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发表于 2016-11-28 18:58 来自手机 | 显示全部楼层

假面恩伊发表于 2016-11-28 11:29
干脆建议所有车厂倒闭最好，都骑自行车上路，既环保又省钱还锻炼身体，一石三鸟。

城市交通，公共交通先行。应该是对私家车征税专项款补贴公交，加密公交，增开BRT线路。因为你占用过多的公共资源。
日本东京就是大规模发展地铁公共交通解决了交通拥堵问题。

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发表于 2016-11-28 09:22 | 显示全部楼层

领导没时间，看不到你的建议

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阳光下的男人

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发表于 2016-11-28 10:19 来自手机 | 显示全部楼层

高架应该是打通中山路和胜利路！

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发表于 2016-11-28 10:20 | 显示全部楼层

天工路高架,一桥架到天工大桥.

一切都是缘份，一切也因为没有缘份．只是那一场雨，多年以后在心里依旧有种小温暖．

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发表于 2016-11-28 10:31 | 显示全部楼层

直接单双号限行

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爱婴妈妈公司

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发表于 2016-11-28 10:59 | 显示全部楼层

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发表于 2016-11-28 11:29 来自手机 | 显示全部楼层

幻影之灵发表于 2016-11-28 10:31
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干脆建议所有车厂倒闭最好，都骑自行车上路，既环保又省钱还锻炼身体，一石三鸟。

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发表于 2016-11-28 15:18 | 显示全部楼层

这个建议不错，城南到城北快速通道

吃好，喝好，睡好，做好！

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风行四季@@@

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发表于 2016-11-28 17:40 | 显示全部楼层

造价太高，工程量太大，五年内没有半点希望

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发表于 2016-11-28 20:35 | 显示全部楼层

瞎扯淡

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楼主| 发表于 2016-11-28 21:23 | 显示全部楼层

当然有一部分是不按规定开车的，但是每年增加1万辆左右机动车，修建高架就很有必要了。大家都按规定开车也是会堵的。

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发表于 2016-11-28 21:32 | 显示全部楼层

本来就应该从新坊这边高架过来到城南的

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发表于 2016-11-28 21:41 | 显示全部楼层

幻影之灵发表于 2016-11-28 18:58
城市交通，公共交通先行。应该是对私家车征税补贴公交，因为你占用过多的公共资源。小车是为出远门准备 ...

你想加重个人的税负吗？？？

我本将心向明月，奈何明月照沟渠。

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发表于 2016-11-28 21:44 | 显示全部楼层

幻影之灵发表于 2016-11-28 18:58
城市交通，公共交通先行。应该是对私家车征税补贴公交，因为你占用过多的公共资源。小车是为出远门准备 ...

按照你说小车是为出远门准备的，那家家户户买车平时放家里观赏吗？？？

我本将心向明月，奈何明月照沟渠。

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