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搭载福特主流发动机,全新驭胜S350携手电商正式亮相

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发表于 2015-11-19 15:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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很想知道盯着屏幕浏览这篇文字的您,今天已经打开过多少篇公众账号的文章。或许您依然是纸质媒体的簇拥者,但不可否认,您的阅读习惯早已发生了实质性的变化。其实改变的何止是阅读习惯,我们的日常交流、购物等等一系列生活方式都在互联网时代中产生了形式变革。顺应市场规律才能跻身于市场,这是所有企业已经意识到,并正着手于实践的一种策略。

携手电商凸显全新营销思维

在那些有着高瞻远瞩战略规划的品牌阵营里,就包括江铃汽车这个自主汽车品牌。其实在两年之前,电商平台对于个人消费群体而言,仅适用于小件物品或小额度交易。那么问题就来了,像江铃这样的品牌为何敢于将大件商品搬到电商平台面向个人消费群体呢?
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其实,首先促使江铃敢于迈出这一步的正是来自消费者的鼓励。这种鼓励包括信息渠道、沟通方式以及消费模式的真实需求。当然,江铃汽车成熟的产品工艺以及电商平台较为良性的成长状态,也是汽车落户电商平台的前期条件。

江铃这一次是伴随全新驭胜S350车型的推出而涉足电商平台的,随着驭胜家族产品的不断丰富,驭胜的目标市场也将由以往的中型传统SUV,向更广阔的市场迈进。此次,江铃汽车以天猫、京东、汽车之家、易车为核心,打造驭胜品牌全新的、覆盖全国全网的电商平台,并打破常规的将全新驭胜S350与电商平台携手完成首秀,这将成为驭胜品牌全面展开网络营销攻势的一个重要起点。
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勇气,由“芯”而发

既然选择落户电商,那么新车型的产品力一定要具有打动大多数消费者的能力。此次亮相的全新驭胜S350不仅在外观、内饰、路况适应性、安全、配置等方面加以全面升级,作为一款全新换代的产品,全新驭胜S350最大的变化来自发动机,也就是一款车的核“芯”。

全新驭胜S350搭载源自福特技术的2.0L GTDi汽油发动机,该发动机融合涡轮增压、缸内直喷和进排气双VVT技术,最大扭矩可达到325N·m,最大功率151kW。其实,驭胜S350的这款发动机可谓与世界接轨,因为它早已被广泛应用于福特中高端车型翼虎、锐界、蒙迪欧和金牛座等车型上,是目前国际市场上的主流动力之一,其优越的性能表现将超越目前市场其他同级产品。全新驭胜S350的变速箱将依旧配备德国ZF采埃孚6速手自一体变速箱。
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和市场上大多数都市SUV不同,江铃驭胜S350更加注重产品的综合实力。而这套发动机和变速器所组成的传动系统,完全能够满足消费者对SUV的所有需求,动力充足且油耗表现出色。此外,驭胜S350的脚步绝对不仅局限于都市当中,为了达到这一点,全新驭胜S350在保持原本优秀的底盘系统基础上,在增加了后桥伊顿限滑差速器后,更进一步提升了车辆在各种路况下的通过性。

而在品质把控环节,江铃也针对这款新车的特点,设置了高强度的测试环节,极限的温度,极限的路况,总体测试里程折合消费者实际行驶850万公里,将一切有可能出现的问题扼杀在售前测试阶段。
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未来之路

以“芯”技术驱动新玩法仅仅是江铃的一个开始,江铃汽车未来在产品研发层面,一方面将利用互联网创新技术提高生产效率,同时不排除与有实力的互联网企业合作,将最新的互联网智能化应用加载在产品上,打造真正能满足中国消费者的可靠耐用、智能先进的高品质好车。未来之路,让我们拭目以待。
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