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蒙吉铁路为什么要过新余?

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社区建设奖积极进步奖

发表于 2015-8-15 00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
因为新余是一个重工业城市。请看下表:

湖北、湖南、江西三省煤炭资源较为贫乏,但煤炭消费量较大。蒙华铁路将缓解中部地区的这一发展瓶颈。
地区                       近期煤炭消费(万吨)              中期煤炭消费(万吨)        远期煤炭消费(万吨)
襄阳地区        340        560        910
十堰地区        80        100        150
荆门地区        500        590        610
荆州地区  600        680        1150
宜昌地区        300        300        320
武汉地区        340        490        810
黄石地区        350        350        360
岳阳地区        490        490        590
长株潭地区410        540        820
石长沿线           270 510 510
娄邵永地区940        980        1410
怀化地区        240        250        260
新余地区        836        1030 1500
昌九沿线        390        730        1100
吉安地区        240        260        360
赣州地区        180        320        640


不管从目前还是中远期煤炭消费量都是最大的。
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 楼主| 发表于 2015-8-15 00:02 | 显示全部楼层
听说还要建新余西站和新余南站,加上新余站、新余北站,新余就有四个火车站了,全省唯一有四个火车站的城市。
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 楼主| 发表于 2015-8-15 00:03 | 显示全部楼层
上海目前只有上海站、上海南站、上海虹桥火车站,上海西站。
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发表于 2015-8-15 05:33 | 显示全部楼层
可惜人太少了
我们在天上的父,愿人们尊你的名为圣,愿你的国降临,愿你的旨意行在地上,我走过死阴的幽谷,必不怕迫害.
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QQ
发表于 2015-8-15 07:22 来自手机 | 显示全部楼层
烧那么多煤,还是穷,越烧越穷的
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发表于 2015-8-15 08:54 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-15 10:10 来自手机 | 显示全部楼层
城市人口太少!
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发表于 2015-8-15 10:17 来自手机 | 显示全部楼层
瞎忙活,
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发表于 2015-8-15 10:18 | 显示全部楼层
如果真在良山建新余南站,肯定只经营货运的,
西站则普速列车客运兼领浙赣与蒙吉交汇枢纽功能,最起码设置五个站台以上哦,老站应该拆。
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发表于 2015-8-15 10:42 | 显示全部楼层
火车站若拆胜利路就要没落
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发表于 2015-8-15 11:38 | 显示全部楼层
  可以修地铁了吧
一切都是缘份,一切也因为没有缘份.只是那一场雨,多年以后在心里依旧有种小温暖.
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发表于 2015-8-15 12:46 | 显示全部楼层
轻轨  地铁估计未来两年就会有方案出来,罗坊到新余   两三到新余   到时候新余经济圈10分钟
新余鹏飞照明以最大的资源满足广大客户的需求!
                        —鹏飞万里,照远未来!   18979077127
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发表于 2015-8-15 13:18 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-15 14:20 来自手机 | 显示全部楼层
如果把这几个城市远期加一起,吓死人了,烧这么多煤,谁规划的!
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发表于 2015-8-15 15:20 | 显示全部楼层
快建的来吧,贪官大大的
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