阿勇— 发表于 2023-5-25 23:29
新余差这点钱？？？
这几年不到处挖，高架已通车了
这几年要挖的地下综合管廊和综合管沟比高架桥重要的多，城市的地下管线布局能够直接反应一个城市的规划水平。以前新余地下管网乱七八糟，空中各个公司的电线电缆，这一次可以彻底解决。高新区和高铁新区建综合管廊，每公里上亿，渝水区这边就是综合管沟，便宜一点。新纺这段已经比市区某些地方堵的还严重，仰天岗大道路口可以从新纺堵到公安局，茶山路口左转拥堵也是经常被投诉，这段是劳动路最容易改造的地方，不用拆迁，所以先建很正常。
广富城整体好像做完了重新评估，后续工作能不能再推进就再等等看吧
阿勇— 发表于 2023-5-25 23:36
也不能这以说，恒大如不负债多，高铁也完全不同了，
万达现在也负债几百E了，但跟恒大不同，如万达真能 ...
一线城市的商场都在收缩关停，万达广场凭什么就能带起来
整体社会消费就是下降的
一个地方你多开一个商场比如万达就会挤占其他商场的份额，整体消费还是上不去拿什么带动？
另外，万达商业地产带动周边地块上涨的逻辑也不存在了，因为土地财政时期到了末期了，小城市的地都卖不动了
阿勇— 发表于 2023-5-25 23:36
也不能这以说，恒大如不负债多，高铁也完全不同了，
万达现在也负债几百E了，但跟恒大不同，如万达真能 ...
现在还热衷搞这种纸上规划的，说白了就是吃屎都没赶上热的
另外说一句为啥高架不需要，就那个彩虹桥那把桥体抬高做成立交桥就完事了啥都解决了
自由渡 发表于 2023-5-26 14:14
一线城市的商场都在收缩关停，万达广场凭什么就能带起来
整体社会消费就是下降的
一个地方你多开一个商 ...
现在是想万达带城南的流动量，把城南弄活来
风吹云动 发表于 2023-5-26 08:30
这几年要挖的地下综合管廊和综合管沟比高架桥重要的多，城市的地下管线布局能够直接反应一个城市的规划 ...
新余做事，永远都是做容易的，有点困难就不做了，你可知道，从渝洲大桥到彩虹桥到高架，能让周边的交通减少一半的拥堵
阿勇— 发表于 2023-5-26 21:44
新余做事，永远都是做容易的，有点困难就不做了，你可知道，从渝洲大桥到彩虹桥到高架，能让周边的交通减 ...
都是拿新余做跳板的，做简单的事容易出政绩
阿勇— 发表于 2023-5-26 21:44
新余做事，永远都是做容易的，有点困难就不做了，你可知道，从渝洲大桥到彩虹桥到高架，能让周边的交通减 ...
现在是城南拆不动，这边五年可能都修不成，有这时间不如先建简单的，能缓解一部分拥堵是一部分
风吹云动 发表于 2023-5-26 23:49
现在是城南拆不动，这边五年可能都修不成，有这时间不如先建简单的，能缓解一部分拥堵是一部分
按城北的标准拆，看看拆的动不，不要拿城南的住户当傻子好
阿勇— 发表于 2023-5-27 20:03
按城北的标准拆，看看拆的动不，不要拿城南的住户当傻子好
那怎么城南还是大多数人愿意拆？现在魁星阁周边又是个别人不愿意拆。最后一次机会，不拆以后彻底就不会拆了。
城南需要拆迁的还是需要强制性拆，错过了这次机会，谈什么复兴都是假的，既然这次市区两级政府这么重视万达的进入，必须大刀阔斧，不然都是流于形式的
麻将桌 发表于 2023-5-29 08:41
城南需要拆迁的还是需要强制性拆，错过了这次机会，谈什么复兴都是假的，既然这次市区两级政府这么重视万达 ...
分宜这次就做得很好，棚改有几个漫天要价，通过法律手段拆了，然后钉子户想舆论支持，结果一边倒都是支持政府拆。
我们小区现在政府准备把原来卫生间下水道直接改造，改造后直接排入到室外大水沟系统，不再通过自己的化粪池排入到大水沟，看到小区入建设单位装了好多好多的塑料管到小区来。
风吹云动 发表于 2023-5-28 23:15
那怎么城南还是大多数人愿意拆？现在魁星阁周边又是个别人不愿意拆。最后一次机会，不拆以后彻底就不会拆 ...
魁星阁周边拆迁改造，绝对是多赢的局面，城南老城区其实大多数人都是支持拆迁改造的，老化太严重了，但是城南的钉子户都特别硬，全市最硬的钉子户都在城南。
风吹云动 发表于 2023-5-29 12:16
分宜这次就做得很好，棚改有几个漫天要价，通过法律手段拆了，然后钉子户想舆论支持，结果一边倒都是支持 ...
还有三中对面的那栋钉子户，现在唯一阻碍袁河新城的开发的因素，这里拆了，袁河这块就可以大刀阔斧的进行开发了